Compréhension
Des questions:
• Que comprendrait la barre de progression ?
• Doit-on suivre la logique/flux « Change flight » ?
• Quelles informations de paiement le client attend-il ?
• Devrions-nous afficher « Comparer la cabine » s'il n'y a pas d'options de surclassement disponibles ?
• Doit-on renseigner l'utilisateur sur toutes les configurations de paiement ?
• Comment l'utilisateur met-il à niveau un seul segment lors d'un voyage en escale ?
Exigences:
• L'invité devra voir une fois sur la page de paiement des informations différentes de celles que nous avons actuellement dans RBF.
• Utilisation de composants de conception existants pour gagner du temps sur le développement et la conception.
• L'utilisateur aura besoin d'un moyen de revenir à « Gérer le voyage », car nous savions d'après l'UXR précédent que de nombreux invités entreront dans ce flux juste pour comparer les cabines et non pour réellement acheter de nouvelles options.
Turkana
« Fournissez plus de détails sur la page d'accueil, montrez-moi ce que j'obtiens avec la mise à niveau. »
Riley Jones
« Faites faire un pas de moins si possible. C'était comme un long processus"
Robert Harris
« J'aurais la possibilité de surclasser tous les vols à la fois en Premium ou en Business. »
Aperçu
Chez WestJet, nous avons utilisé le cadre Scrum pour travailler plus efficacement.
Utiliser "Jira" - Pour planifier, suivre et gérer toutes nos histoires d'utilisateurs, tâches et sprints, canaux logiciels et projets de développement de plateformes.
J'ai travaillé sur des sprints de 2 semaines, j'ai planifié le sprint en équipe pour m'assurer que nous savions ce qui devait être accompli à chaque sprint et pour m'assurer que l'objectif et le travail du sprint étaient réalisables et j'ai organisé une rétrospective du sprint à la fin de chaque sprint pour identifier qu'est-ce qui a bien fonctionné, qu'est-ce qui avait besoin d'être amélioré et à quelles améliorations/changements nous voulions nous engager en tant qu'équipe pour le prochain sprint. En suivant le cadre Scrum, nous avons veillé à ce que la transparence et la communication d'équipe soient au cœur de notre travail quotidien.
Nous avons travaillé avec un Product Owner pour aider à décomposer les user stories complexes (epics) en plus petits morceaux de travail qui pourraient être complétés dans nos sprints, défini la «définition de terminé», et utilisé nos recherches et tests pour pivoter au besoin pour assurer le projet les résultats ont été atteints.
Public cible
Les invités qui auront accès à cette fonctionnalité seront uniquement les membres Gold et Premium (grand public).
Cela signifie qu'ils sont déjà passés par le Responsive Booking Flow (RBF).
Après plusieurs conversations avec l'équipe (PO, développeurs et co.), nous avons pris la décision de suivre le système de conception RBF actuel et d'adopter la même approche, y compris la barre d'étape.
Ces invités connaissent déjà le flux RBF et cela a simplifié leur voyage lors du nouveau flux.
L'« accès anticipé à la mise à niveau » apparaît dans la section « Gérer le voyage » qui a une fonctionnalité similaire appelée « Changer de vol ».
Les données ont montré que « Change Flight » a bien fonctionné, nous avons donc décidé de suivre la même logique/flux et exécutez une UXR happy-path plus tard dans le processus pour voir comment nos invités réagiraient.
Test sur de vrais utilisateurs
Chacun des modèles a été testé avec au moins 30 utilisateurs. Nous leur avons demandé de parcourir le flux et de communiquer leur sentiments. A la fin de chaque test, nous leur posons de multiples questions concernant le flux.
L'un d'eux était « que pensez-vous du flux et de la disposition des pages et que feriez-vous si vous pouviez modifier tout ce que vous avez en tête ». en plus aux multiples questions, nous avons également analysé leur voix et le mouvement de la souris sur l'écran pour définir s'il y a eu plus de frustrations que ce qu'on nous a dit dans le questionnaire.
Résultat
Première version de conception :
Le temps moyen pour terminer la tâche : 2:12
Le nombre moyen de clics : 21
Nouvelle version de conception :
Le temps moyen pour terminer la tâche : 0:45
Le nombre moyen de clics : 11
Le nouveau design est 1,27 seconde plus rapide et nécessite 10 clics de moins en moyenne.
Guide de style et conception des composants
Conception finale
Mise à niveau anticipée
Donnez à WestJet Les membres Gold et Premium l'opportunité de surclasser leur cabine 48 heures avant leur vol au lieu de 24 heures pour un meilleur tarif.
Expérience utilisateur • Interface utilisateur • Recherche • Architecture de l'information • Prototypage
